Urgente Terugroepactie Kawasaki: Losrakend Achterspatbord Bedreigt Verkeersveiligheid in Nijmegen
De RDW heeft op 23 maart 2026 een urgente terugroepactie uitgegeven voor Kawasaki voertuigen. Het betreft een ernstig veiligheidsprobleem waarbij het achterspatbord plotseling kan loskomen tijdens het rijden. In Nederland zijn 32 voertuigen getroffen door dit defect, en ook in de regio Nijmegen-Weurt kunnen eigenaren te maken hebben met deze gevaarlijke situatie.β οΈ Terugroepactie Kawasaki
RDW Referentie: MGP260089 | Gepubliceerd: 23-03-2026
Kerngegevens van de Terugroepactie
π Getroffen voertuigen NL
32
π
Bouwjaren
Diverse
Wat is er precies aan de hand?
π§ Technisch Defect
Het achterspatbord is mogelijk niet goed bevestigd waardoor deze kan loskomen.
β οΈ Mogelijke Gevolgen
Het achterspatbord kan in het verkeer terechtkomen wat het risico op een ongeval vergroot.
Gevaar voor medeweggebruikers
Stel je voor: je rijdt over de A73 richting Nijmegen-Noord, of je navigeert door de drukke rotonde bij Dukenburg. Plotseling valt het achterspatbord van je voertuig. Voor achteropkomend verkeer is dit een levensgevaarlijke situatie. Het spatbord kan andere voertuigen beschadigen, bestuurders doen uitwijken, of in het ergste geval een kettingbotsing veroorzaken. In de dichtbebouwde wijken zoals Lindenholt of het centrum van Nijmegen, waar veel fietsers en voetgangers zijn, vormt een losrakend onderdeel een extra risico voor kwetsbare verkeersdeelnemers.De oplossing: snelle actie vereist
β Oplossing
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een schroefborgmiddel aanbrengen op de bouten waarmee het spatbord is bevestigd.
Wat betekent dit voor je APK keuring?
Een losrakend of slecht bevestigd onderdeel zoals een spatbord valt onder de belangrijke APK keurpunten die gecontroleerd worden tijdens de keuring. Als jouw voertuig onderdeel is van deze terugroepactie en je hebt de reparatie nog niet laten uitvoeren, bestaat de kans op afkeuring. Bij Smidt Cars in Nijmegen-Weurt controleren onze APK keurmeesters altijd de bevestiging van carrosserieonderdelen. Een spatbord dat niet correct is bevestigd, wordt gezien als een direct gevaar voor de verkeersveiligheid en resulteert in een directe afkeuring.
Tip van onze APK keurmeesters: Laat de reparatie uitvoeren voordat je je voertuig aanbiedt voor de verplichte APK keuring. Dit voorkomt onnodige herkeuringen en extra kosten.
Stap-voor-stap actieplan
π Wat moet je doen?
1
Check op ovi.rdw.nl of jouw auto erbij hoort
2
Controleer visueel de bevestiging van het achterspatbord
3
Maak direct een afspraak bij een Kawasaki dealer
4
Gebruik je voertuig zo min mogelijk totdat de reparatie is uitgevoerd
5
Plan je APK keuring na de reparatie
Direct controleren: zo herken je het probleem
Loop naar de achterkant van je voertuig en bekijk het spatbord kritisch. Let op:- Zitten alle bevestigingsbouten er nog in?
- Zijn er scheuren rond de bevestigingspunten?
- Kan je het spatbord bewegen door er licht aan te trekken?
- Zijn er roestplekken bij de bevestigingen?
π Contact Kawasaki: Neem contact op met je dichtstbijzijnde Kawasaki dealer voor een afspraak
APK keuring na reparatie
Na het uitvoeren van de reparatie is het verstandig om je voertuig aan te bieden voor een grondige APK controle. Bij Smidt Cars kunnen we niet alleen de reparatie controleren, maar ook andere veiligheidspunten doorlopen om ervoor te zorgen dat je voertuig volledig voldoet aan alle eisen.
Let op: Ook als je voertuig niet direct onderdeel is van deze terugroepactie, kan een vergelijkbaar probleem zich voordoen bij andere merken. Regelmatige controle voorkomt APK afkeuring door soortgelijke gebreken.